Jste zde: Medvěd Blok >

Závorový zámek řazení

Medvěd Blok již tento typ zámků nevyrábí ani nedodává!

To je mechanické zabezpečovací zařízení sloužící k ochraně vozidel před jejich užitím neoprávněnou osobou. Systém je založen na blokování mechanismu řadící páky v poloze zpětného chodu (R) u manuální převodovky nebo v poloze parking („P“) u převodovky automatické

Typová řada - ZÁVOROVÝ ZÁMEK ŘAZENÍ

Blokace řadící páky probíhá vyjímatelným trnem (závorou). Pro svou vysokou odolnost a robustní konstrukci si získal oblibu u široké motoristické veřejnosti. Uzamyká spolehlivě řazení osobních i dodávkových automobilů . Tento typ zámku řazení je vyvinut pro vozy od r.v. 1996.
Neustálou inovací produktů garantujeme udržení jejich špičkových parametrů.
Tuto skutečnost dokladují ocenění udělená odborníky.

Konstrukční vývoj

V září roku 1996 jsme uvedli na domácí trh mechanické zabezpečovací zařízení automobilů pod značkou Medvěd Blok®. Jednalo se o závorový zámek řazení (blokace pomocí výsuvné závory). Správné načasování tohoto nově příchozího trendu potvrdil zájem ze stran motoristické i odborné veřejnosti. První typy zařízení byly pracně upravovány při montáži do konečné finální podoby. Uchycení zařízení k podvozku automobilu bylo prováděno výhradně vrtáním skrze karoserii.

Foto  Foto

V prvním pololetí 1997 jsme představili první zásadní zlepšení a nový trend - systém uchycení ke karoserii bez vrtání do podlahy vozu. Uchycení na stávající šroubové spoje v prostoru kulisy řazení. Toto originální řešení je duševním majetkem naší organizace a zůstalo dodnes nepřekonáno, stalo se standardem.


Foto   Foto   Foto   Foto

V průběhu roku 1998 došlo ve výrobě zařízení Medvěd Blok k řadě inovací užitím nových technologií (řezáním plazmou a užitím dalších CNC strojů při výrobě základen byla zajištěna 100% tvarová stálost). Především došlo k podstatnému rozšíření nabídky systému Medvěd Blok - bez vrtání do karoserie.

Foto Foto

V roce 1999 jsme bleskově reagovali na nové řešení výrobců automobilů - mechanismu řazení s lanovody. Originální koncepce mechanického zabezpečovacího zařízení Medvěd Blok byla doplněna o řešení, spočívající v přenesení přímé blokace z řadící páky na blokaci lanovodů - pomocí protikusu. Toto originální řešení je součástí know-how Medvěd Blok. U zmíněného typu řazení (90% automobilů produkovaných po roce 1999) je jediným účinným systémem blokace.

Foto   Foto   Foto   Foto

V roce 2000 jsme ověřili v praxi zařízení Medvěd Blok s mikrospínačem. Ve spolupráci s výrobcem zabezpečení proti otevření kapoty jsme uvedli na trh komplet Medvěd Blok - IDRIS.
Jednalo se o duální systém blokace řadící páky a kapoty motoru. Řešení bylo oceněno odborníky z oboru zabezpečovací techniky pro automobily. Zařízení Medvěd Blok s mikrospínačem bylo vyzkoušeno rovněž i v kombinaci s vyhledávacími systémy GPS, které je schopné aktivovat.

Foto

Rok 2001 byl ve znamení inovací. Zásadní posun nastal u užitkových vozů, kde jsme originální řešení použili například u nové generace vozů Ford Tranzit.

Foto

Od roku 2002 provádíme cíleně dílčí inovace této produktové řady. Ne vždy lze u nově prodávaných vozů provést blokaci jiným způsobem než závorovým systémem.
Standardně dodržovaná jakost vyráběných dílů řady Medvěd Blok „Závorový“ dává reálný předpoklad životnosti této produktové řady i do budoucna ...

Foto Foto

Údržba zařízení Medvěd Blok

Do zařízení nesmíte zasahovat! Záruka zařízení je 3 roky od data expedice uvedeného v záručním listu.
1x ročně si nechejte zařízení zkontrolovat zdarma v některém ze servisních středisek.
Jedná se o krátkou kontrolu funkčnosti zařízení, na základě které dostanete potvrzení do záručního listu.

 
Zpět na začátek stránky
© 2004-2015 Kaspo-Orcar